TOKYO CROSSROAD

ではその日の状況としては、スタート当初は、船着き場周辺のストラクチャーを攻めてましたが、ポイントそのものにハイプレッシャーを感じておりました。
また、その周辺では夜光虫との戦いを強いられ、「んん・ 豊海はだめかな」と、締めかけた瞬間ポイントの視点を替え、潮流に目を向けてみたら、私を誘うように潮流が呼びかけているような感じでした。
そして、その流れを追い求め辿り着いた場所は、静粛感がいっぱいで、ストラクチャー周辺とは明らかに違う状況だった。
これはと思い、潮流のある特定部分にキャストし、スローカウント１５でシンキング・ミノーを沈めてのデッド スローの一投めで、超ショート・バイトの当たりをキャッチ（高山ＰＥラインは感度抜群！）した。
即アワセを入れた瞬間、孤を描くようにロッドが曲がり、バラさないよう慎重にキャッチすることができたのであった。
タモはなかったので、当然抜き上げるかしか選択肢はなく、ファイト中のバラシよりも、足場の高い抜き上げの方が凄くスリリングな気分で、ほんと抜き上げミスがなくてよかったと思いました。

最後に、毎回ベストなポイントを選定するに当たり、雨の中、樋口さん・村岡さん事前調査お疲れ様です。
お蔭様で、楽しく過させていただきありがとうございました。
また、秀さん・西山さん安全パトロールお疲れ様でした。
ＴＳＳＴはこんな影の協力者で参加者みんなが楽しめるのですよね。
ありがとうございました。

事務局より
菊田さんおめでとうございました。
２０００er初戦は非常に渋い状況でしたが見事優勝されました。
菊田さんには事務局よりダイコーのデスペラード８３Ｌが贈られました。
是非、このロッドでビシバシシーバスをかけて下さい。

あ、このロッドのインプレもお願いします。（笑）
お待ちしております。